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新能源汽车进入“后补贴时代”而愿景基金部门在这一季度亏损了亿日元(约339亿元人民币),连续第四个季度处于亏损状态。反弹个股出现股东户数减少,背后的原因可能是在反弹初期,不少投资者都是持有怀疑的态度,当个股反弹到成本线了,很多投资者会选择离场,而坚定看好的投资者会继续做多,因此筹码不断集中到大户手上。民进党当局无论是以疫情还是其他借口阻挡两岸交流,都违背民意,不得人心。
新能源汽车进入“后补贴时代”而愿景基金部门在这一季度亏损了亿日元(约339亿元人民币),连续第四个季度处于亏损状态。反弹个股出现股东户数减少,背后的原因可能是在反弹初期,不少投资者都是持有怀疑的态度,当个股反弹到成本线了,很多投资者会选择离场,而坚定看好的投资者会继续做多,因此筹码不断集中到大户手上。民进党当局无论是以疫情还是其他借口阻挡两岸交流,都违背民意,不得人心。