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洛阳·洛龙区--河南频道--人民网 虽然2022年我国汽车市场出现了波动,但从长期发展来看,当前我国市场仍处于普及初期向普及后期过渡阶段,新车销售由增量市场逐步转向存量市场。”许畅和记者算了一笔账,“新车的电费、保费、保养费等费用加起来确实比燃油车少,所以保费增加一点也勉强能接受。不过,如果没有一个提供支持的商业模式,公司即便有心进行负责任的创新,也无力做到。
洛阳·洛龙区--河南频道--人民网 虽然2022年我国汽车市场出现了波动,但从长期发展来看,当前我国市场仍处于普及初期向普及后期过渡阶段,新车销售由增量市场逐步转向存量市场。”许畅和记者算了一笔账,“新车的电费、保费、保养费等费用加起来确实比燃油车少,所以保费增加一点也勉强能接受。不过,如果没有一个提供支持的商业模式,公司即便有心进行负责任的创新,也无力做到。