2022年中央和国家机关“强素质·作表率”读书活动第七讲(总第152期)邀请中国电子信息产业发展研究院信息化与软件产业研究所副所长袁晓庆讲解《正确把握平台经济发展规律建立健全平台经济治理体系》。
中新网北京5月22日电 (记者 黄钰钦 郭超凯)中国外交部发言人汪文斌22日主持例行记者会。
有记者提问:据报道,美国财长耶伦21日表示,中国电动汽车、电池、太阳能面板领域的产能严重超出全球需求,呼吁美欧以战略性和团结方式应对,本月举行的七国集团财长会将聚焦该议题。发言人对此有何评论?
汪文斌:我们多次阐明,中国新能源产业的发展,是企业长期技术积累和开放竞争的结果,是在充分竞争中拼出来的,而不是靠产业补贴补出来的,完全符合市场经济规律和公平竞争原则。中国的新能源产能是助推世界经济绿色转型亟需的先进产能,而不是过剩产能。
美方炒作中国新能源产业“产能过剩”,完全背离客观事实和经济规律,本质上是保护主义。按照美方的逻辑,什么商品出口多了,什么就是“产能过剩”。那美国每年大量出口大豆、飞机、天然气,不也是过剩产能吗?七国集团财长会难道不应该首先聚焦美国的这些过剩产能吗?
美方以“产能过剩”为名,试图胁迫七国集团成员对中国新能源产品筑栏设限,这实际上是要组建一个“保护主义同盟”,与开放共赢的时代潮流背道而驰,不仅将损害相关国家消费者福利,也将对全球绿色转型造成干扰和破坏。
必须指出的是,搞绿色“双标”做不到两头渔利,只会适得其反。要想应对气变问题就不能搞保护主义,搞保护主义就不可能真正解决气变问题。美方不能一手高举应对气变的大旗,要求中国为应对气变承担更大责任,一手挥舞保护主义的大棒,阻碍中国绿色产品造福全球。
中国愿与世界各国深化新能源产供链合作,促进技术创新和产业发展。希望各国坚持开放合作,拒绝保护主义;争取共赢, 避免“多输”。(完) 【编辑:曹淼欣】
2月8日,乘用车市场信息联席会(简称:乘联会)发布了2023年1月国内的汽车销售数据。。
- 今日热点
- 家庭厨房常见四大问题这其中有你遇到的吗?
- 李克强向新西兰新任总理希普金斯致贺电
- 台智库预估岛内明年经济增长率仅2.41%
- 人才四方辐辏,“科技树”在浦东茁壮成长
- 上海市徐汇区斜土街道:探索运用“党员三先”工作法 全面激发基层治理活力
- 内蒙古一大波人才激励政策来了——新华网内蒙古频道